L'engranatge de la vàlvula és un dels components més crítics d'un motor, especialment per determinar la seva potència.S'encarrega de regular el flux de combustible i aire que entra i surt de les cambres de combustió del motor.L'engranatge de la vàlvula consta de diversos components interconnectats, inclosos l'arbre de lleves, taquets, varetes d'impulsió, balancins i vàlvules, que funcionen conjuntament per controlar el rendiment del motor.
Una consideració clau quan es tracta de l'engranatge de la vàlvula és la quantitat d'elevació i la durada de l'obertura de la vàlvula.L'elevació es refereix a la distància que s'obre una vàlvula mentre que la durada és el temps que la vàlvula roman oberta.La quantitat d'elevació i la durada normalment determinen la quantitat d'aire i combustible que pot absorbir el motor, cosa que finalment afecta la seva producció.
Hi ha diferents tipus d'engranatges de vàlvules que s'utilitzen en els motors, incloses les lleves aèries simples (SOHC), les lleves aèries dobles (DOHC) i la barra d'empenta.Cadascun d'aquests engranatges de vàlvules té els seus respectius avantatges i inconvenients, i entendre les seves diferències us pot ajudar a triar l'adequat per a l'ús previst del vostre motor.
L'engranatge de la vàlvula SOHC, per exemple, és senzill però capaç de proporcionar una potència, un parell i una economia de combustible excel·lents.L'engranatge de la vàlvula DOHC, d'altra banda, és més complex, però pot millorar el rendiment del motor mitjançant una millor entrada d'aire i escapament, especialment a majors RPM.L'engranatge de la vàlvula d'impulsió, sovint associat amb motors més antics, és generalment de baixes revolucions i està dissenyat per obtenir més parell que la potència de potència.
Quan es tracta d'optimitzar la potència del motor mitjançant un engranatge de vàlvules, l'objectiu principal és aconseguir el màxim flux d'aire possible.Això es deu al fet que el flux d'aire és essencial per crear el procés de combustió que genera energia.Una manera d'augmentar el flux d'aire és mitjançant l'ús d'un engranatge de vàlvula de major elevació o durada, que permet que el motor absorbeixi més combustible i aire.Tanmateix, aquest enfocament té les seves limitacions, la sortida final depèn de factors com el desplaçament del motor, el disseny de la culata i l'eficiència de la combustió.
Una altra manera de millorar la potència del motor mitjançant l'engranatge de la vàlvula és optimitzant el temps de la vàlvula per aprofitar el parell màxim i la potència del motor.Podeu aconseguir-ho experimentant amb diferents perfils de lleves, que dicten quan i quant s'obren i tanquen les vàlvules.L'objectiu aquí és assegurar-se que les vàlvules estiguin completament obertes durant el procés de combustió, permetent que la màxima barreja possible de combustible i aire generi la màxima potència.
En conclusió, l'engranatge de la vàlvula és un component crític en qualsevol motor, i entendre com afecta la potència del motor us pot ajudar a optimitzar el rendiment del vostre motor.Assegureu-vos que trieu l'engranatge de la vàlvula adequat per a l'ús previst del vostre motor i experimenteu amb el temps de vàlvula per aconseguir el màxim flux d'aire i potència possible.Finalment, tingueu sempre en compte la seguretat i la fiabilitat a l'hora d'optimitzar el rendiment del vostre motor i consulteu un professional si no esteu segur de fer cap canvi a l'engranatge de la vàlvula del vostre motor.
Hora de publicació: 19-abril-2019